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郑州地铁7号线首个盾构区间顺利贯通

2021年01月11日    来源: 郑州地铁7号线 刘永昌 盾构分公司张小水 赵军磊     点击量:

  1月10日上午,郑州市轨道交通7号线一期02工区英才街站盾构接收井内,随着隆隆的轰鸣声,转动着巨大刀盘的“卓越2号”盾构机破壁而出,由公司承建的郑州地铁7号线一期黄河迎宾馆站至英才街站区间右线顺利洞通,成为7号线一期工程首个双线贯通的盾构区间。

公司网站图

  郑州地铁7号线一期全长26.81千米,共计建设20个车站,途径郑州市三大区,惠济区、金水区与二七区,起点东赵站,终点侯寨站。其中郑州公司承建的郑州地铁7号线一期02工区施工生产任务线路全长4.615千米,包含2座车站3个区间,本次贯通的黄河迎宾馆站至英才街站盾构区间分为左右线区间,左线区间长751米,于2020年8月30日始发12月18日贯通;此次贯通的右线区间长758米,于2020年9月30日始发。

  黄河迎宾馆站为2号线与7号线一期换乘车站,始发段洞门位于2号线车站负三层换乘区最下层,施工中盾构需穿越正在运营的地铁2号线,且该处地层为富水粉细砂层,周边管线复杂,安全风险极大,为一级风险源。该项目部上下一心,以“难点化亮点”为目标,以“抗疫情保增长、大干一百天”活动为依托,以“党员献策强攻关”活动为抓手,开展盾构始发攻关,采用“冷冻法”加固,为盾构机始发破除洞门提供安全保障,有效降低了盾构始发安全风险,顺利实现了双线贯通。

  郑州地铁7号线功能定位为郑州中心城加密线,一期工程南北向贯穿主城区,是覆盖西部南北向发展轴的重要交通走廊,该线路使主城区范围内各组团与城市核心区紧密相连,对于扩大郑州主城区的辐射范围、促进城乡统筹一体化起到了积极作用。郑州地铁集团和九州体育官方网集团将继续坚守“建好地铁为人民”之初心,担负“地铁让城市生活更美好”之使命,更加有力有序有效推进轨道交通建设,加快建设“轨道上的都市”引领城市结构优化发展提质。