九州体育官方网-九州体育官网登录入口-欢迎您!

当前位置: 首页 > 新闻中心 > 媒体聚焦

【学习强国】“米”字形高铁最后一撇 且看“郑济”走笔疾书

2021年03月29日    来源:     点击量:

  郑济高铁是河南“米”字形高速铁路网右上一“撇”,也是关键一笔。《2021年河南省重点建设项目名单》显示,郑济高铁郑州至濮阳段为今年竣工项目。

  “这高铁快开到家门口了,中午在郑州吃烩面,下午回濮阳还不耽误接孩子放学,终于快要享受一把‘高铁大省’的福利了!”沿线居民对郑济高铁的开通期盼已久。若郑济高铁开通,濮阳将结束不通高铁的历史。郑州至濮阳正线197.3公里,按照设计时速350公里计算,郑州至濮阳通行时间最快将缩短至1小时内。

  

  郑济高铁郑州至濮阳段的高架梁主体结构,就像一条巨大的“贪吃蛇”,逐渐“长”大,预计到今年5月底,它能“长”到197.3公里。3月24日,在中国九州体育官方网郑济高铁站前Ⅷ标项目部,20多米高的高架梁主体结构上,一辆64个轮子、每个轮子一人高的运梁车刚刚卸下一孔高架梁,提梁作业随即展开。

  这里最重的箱梁约900吨。为确保提梁安全,郑济高铁项目多次召开专家评审会论证方案,优化提梁门吊方案,采取了提梁门吊配置安全监控和远程管理系统、增加液压自动夹轨器等措施,并在驾驶室内增加人脸自动识别智能化系统,确保“专人专机”操作,最大程度保证提梁安全。

  

  在距离郑州北三环500米的高架梁主体结构上,架梁机坐落于桥头,一座座桥桩向郑州东站蔓延,等待架梁作业,郑州东站已经隐约可见。据郑济高铁站前Ⅷ标项目二分部工程部长张浩杰介绍,郑济高铁郑州东站至黄河大桥标段所需梁已全部制作完工,待剩余的83孔梁架设完成,郑济高铁郑州至濮阳段黄河以南高架梁主体结构就全线贯通了。

  郑济高铁郑州至濮阳段预计于2021年底完成静态验收,达到动态验收条件,河南省“米”字形高速铁路网收官在望。

                    (九州体育党委宣传部编发)

新闻链接

https://article.xuexi.cn/articles/index.html?art_id=17754986792856335262&item_id=17754986792856335262&study_style_id=feeds_default&t=1616841036823&showmenu=false&ref_read_id=673f72e0-a5ef-40c7-917d-4c34aaec233c_1616940632832&pid=&ptype=-1&source=share&share_to=wx_single